Олег Понарьин принял участие в обсуждении стратегических подходов к развитию дорожной инфраструктуры регионов страны

Участники научно-практической конференции в Казани обсудили основные аспекты реализации дорожной деятельности  

Олег Понарьин принял участие в обсуждении стратегических подходов к развитию дорожной инфраструктуры регионов страны, сообщает ИА "МедиаХот".

В Казани в рамках научно-практической конференции Федерального дорожного агентства «Эффективные подходы к реализации дорожной деятельности на территории субъектов РФ» завершила работу проектная мастерская «Опережающее развитие дорожной инфраструктуры субъектов РФ».
В мероприятии прошло под председательством руководителя Росавтодора Романа Новикова. В нем приняли участие директор Департамента строительства Правительства Российской Федерации Максим Степанов, заместитель начальника ГУОБДД МВД России генерал-майор полиции Олег Понарьин, а также вице-губернаторы, руководители дорожных ведомств, представители отраслевых ассоциаций и подрядных организаций, члены Общественного совета при Федеральном дорожном агентстве.
В своем докладе Роман Новиков особое внимание уделил работам по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в регионах страны.
«Главная цель нашего нацпроекта – приведение в нормативное состояние российских дорог. В настоящее время он охватывает 84 субъекта Российской Федерации и 105 агломераций. Региональными дорожными ведомствами и Федеральным дорожным агентством проделана огромная работа по подготовке региональных проектов дорожной деятельности субъектов РФ. Все вопросы решались комплексно: были скорректированы механизмы управления, а также выстроена концепция развития дорог на единых принципах и подходах».
В своем выступлении заместитель начальника ГУОБДД МВД России Олег Понарьин остановился на факторах, влияющих на повышение безопасности дорожного движения: «Действуя в рамках посыла Организации Объединенных Наций за период с 2010 по 2020 год России, единственной в мире, удалось снизить смертность на дорогах более чем на 50 %. Мы идем темпами снижения смертности порядка 700-900 человек в год. К 2030 году при нашей усиленной работе число погибших на дорогах России не должно превысить 5,8 тыс. человек, сегодня эта цифра превышает 13 тыс. человек в год».
Основными причинами ДТП с летальным исходом являются встречное столкновение, наезды на пешеходов, а также съезды с последующим опрокидыванием. По словам Олега Понарьина, необходимо уделить первостепенное внимание этим трем видам дорожно-транспортных происшествий. Достичь тех показателей, которые заявлены, можно только благодаря системному подходу, отражение которого нашло в Федеральном законе «О безопасности дорожного движения».
Роман Новиков согласился с таким подходом и отметил, что в апреле текущего года благодаря совместным усилиям Росавтодора и Госавтоинспекции тенденция к росту аварийности стала снижаться.
После завершения проектной мастерской участники научно-практической конференции разделились на группы и приняли участие в тематических панельных дискуссиях. В завершение мероприятия были подведены итоги по каждому направлению и озвучены основные векторы развития на ближайшую перспективу. Большинство касалось более тесного взаимодействия с регионами и различными ведомствами, цифровизации процессов, социально-экономических аспектов, а также изменений в системе образования в ответ на требования транспортной отрасли.
документы




ИА "МедиаХот".