Вопросы безопасности обсудили сотрудники надзорных органов в преддверии открытия навигации на озере Байкал и водохранилищах

Накануне в пресс-центре ИА В«ИнтерфаксВ» прошла пресс-конференция, посвященная началу навигации на водохранилищах Иркутской области и озере Байкал. - Главное управление МЧС России по Иркутской области

Накануне в пресс-центре ИА В«ИнтерфаксВ» прошла пресс-конференция, посвященная началу навигации на водохранилищах Иркутской области и озере Байкал. Специалисты рассказали об обязательных требованиях к судам и судоводителям, об обеспечении безопасности на водном транспорте, основных нарушениях, допускаемых в сфере перевозок и готовности водных путей сообщения.В«Вскрытие ото льда левобережных притоков Ангары наблюдалось в период с 16 по 30 апреля, на реках Иркут, Китой, Белая на 3-6 дней раньше нормы, на реках Ока, Ия, Уда и Бирюса на 4-11 дней позже нормы. Вскрытие рек Лена и Киренга – в период с 28 апреля по 7 мая, на 1-4 дня позже нормы, реки Витим – 9 мая, что на 2 дня раньше нормы. На Братском и Усть-Илимском водохранилищах преимущественно сохраняется ледостав, местами отмечаются закраины, потемнение льда, вода на его поверхности. По состоянию на 13 мая, на озере Байкал наблюдается вскрытие южной и средней части озера, вскрытие северной части ожидается до 25 маяВ», - уточнил начальник отдела гидрологических прогнозов Иркутского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Кирилл Маржинян. Начальник Центра ГИМС Главного управления МЧС России по Иркутской области Андрей Карепов сообщил, что навигация для маломерных судов на реке Ангаре началась 1 марта, на остальных реках – 1 мая. 15 мая сезон начнется на водохранилищах и озере Байкал. Судоводители выходят на воду с момента очищения акваторий ото льда. В«Под нашим надзором – порядка 44 тысяч маломерных судов, в реестре состоит более 70 тысяч судоводителей. С учетом поставленных задач, направленных на предупреждение происшествий и нарушений на водных объектах, мы ведем активную работу по информированию граждан, в том числе по вопросам изменений в законодательствеВ», - сказал он. В частности, приказом МЧС России утверждены порядок аттестации физического лица на право управления маломерным судном, а также форма, описание и порядок выдачи удостоверения на право управления им. Речь идет об управлении моторными, парусными, парусно-моторными судами, судами на воздушной подушке и особой конструкции, а также гидроциклами. Заменить удостоверение можно в любом подразделении ГИМС МЧС России независимо от адреса регистрации по месту жительства или пребывания заявителя. По его заявлению сотрудники ГИМС МЧС России могут актуализировать удостоверение, выданные до марта 2022 года. С этого времени документ стал электронным. По-прежнему, по желанию можно получить и привычное удостоверение на бумажном носителе. В«При замене удостоверения, срок действия которого истек не более года назад, сдавать экзамены не потребуется. Раньше так было нельзя. Если права просрочены более года, их придется восстанавливать с пересдачей теоретического экзамена. Участники СВО смогут заменить удостоверение без сдачи экзаменов и в любое время, годового ограничения для них нетВ», - подчеркнул Андрей Карепов. Перед покупкой маломерное судно можно проверить на юридическую чистоту на портале Госуслуг. Сервис содержит технические данные судна, дату регистрации в реестре маломерных судов, сведения об ограничениях или обременениях при их наличии. Подать заявление на регистрацию можно через портал Госуслуг. При продаже маломерного судна его не надо снимать с учета. Новый собственник регистрирует его на себя на основании договора купли-продажи. Он потребуется для регистрации права собственности в ГИМС МЧС России. Если на судне есть двигатель, нужен будет документ, подтверждающий права на него.Начальник Центра ГИМС также уточнил, что с начала года выявлено порядка 120 правонарушений, допущенных судоводителями. « их числе отсутствие регистрации маломерного судна, права управления, нарушение скоростного режима, движение по судовому ходу и другиеВ»[/i], - сказал он. Начальник Восточно-Сибирского территориального отдела Госморречнадзора МТУ Ространснадзора по Сибирскому Федеральному округу Максим Мосин также рассказал о правонарушениях, выявленных в ходе совместных выездов с органами прокуратуры и полиции, касающихся фактов незаконной перевозки пассажиров, отсутствия у судоводителей документов, подтверждающих право управления судами, прохождение технического свидетельствования, договоров страхования пассажиров. В«Существенные изменения в законодательстве, принятые осенью прошлого года, сподвигли судовладельцев маломерных судов получать лицензии на право перевозки пассажиров. Сейчас в Иркутской области и в Республике Бурятия лицензии имеет 171 судовладелец, они эксплуатируют 381 судно. С начала 2026 года выдано еще 122 таких лицензийВ», - уточнил он. Проверки судовладельцев, осуществляющих перевозки пассажиров, на предмет соблюдения налогового законодательства также запланированы в этом году. Об этом проинформировала прокурор отдела по надзору за исполнением законов на транспорте Восточно-Сибирской транспортной прокуратуры Дарья Лазук. В«Нашей задачей будет проверка установления контрольно-кассовой техники на судах. Акцент мы делаем на Байкал, потому что здесь высок туристический поток. По нашим оценкам, он составляет более 400 тысяч пассажиров в годВ», - сказала она. Дарья Лазук также подчеркнула, что проведение этих мероприятий обусловлено ежегодным увеличением количества перевозчиков. Начальник Ангарского района водных путей и судоходства - филиала ФБУ В«Администрация В«ЕнисейречтрансВ» Евгений Павлов сообщил, что в текущем году на Ангаре, на Братском и Усть-Илимском водохранилищах до начала открытия навигации были проведены все запланированные тральные и промерные работы для обеспечения чистоты судовых ходов и проверки их габаритов, для обнаружения подводных препятствий, представляющих опасность для судов, и для контроля правильности расстановки средств навигационной обстановки. В«От Иркутской ГЭС до 108 километра Ангары выставлена освещаемая судоходная обстановка, как плавучая, так и береговая. Ориентировочно с 18 мая планируется направить многочерпаковый земснаряд для выполнения дноуглубительных работ на Ангаре от Усолья-Сибирского до Иркутской ГЭСВ», - рассказал он и добавил, что в навигацию запланировано выполнение изыскательских работ по сбору и обработке материалов гидрографических работ для переиздания бумажной карты реки Ангары от Иркутской ГЭС до 142 километра в рамках федерального проекта по поддержанию, развитию и использованию системы ГЛОНАСС для реализации мероприятий в области информационных технологий.
Информационное агентство "МедиаХот"