В Иркутске анализируют работу полуэкспрессных маршрутов

Работу общественного транспорта после 20.00 вечера сегодня обсудили депутаты во время слушаний. Инициировал вынесение вопроса депутат Думы Юрий Коренев. С октября этого года в городе заработало 5 полуэкспрессных маршрутов, обслуживанием которых занимается МУП «Иркутскавтотранс». Это №8Э «Маршала Конева - мкр.Зеленый», №33Э «ст.Батарейная - Ц.рынок», 41Э «Н.И. ТЭЦ – Аэропорт», 42Э «м/р Н.Ленино – Аэропорт», №54Э «м/р Н.Ленино – мкр.Первомайский». Эти маршруты связывают спальные микрорайоны с центральной частью города. Специально для этих целей было закуплено 10 автобусов большой вместимости на 52 млн. и 13 автобусов средней вместимости на 52,5 млн. рублей. По словам специалистов комитета по ЖКХ, транспортное обслуживание этих маршрутов ориентировано на часы пик в утреннее время (с 07.00ч. до 11.00ч) и вечернее время (с 19.00 до 23.00ч). Стоимость проезда - 25 рублей. Данные меры позволили привлечь дополнительный пассажиропоток, так как сокращается время пути из-за уменьшения количества остановок. Для выявления остановочных пунктов было проведено исследование. Кроме того, было продлено время работы на маршрутах №9 «Ц.рынок – пр.Радищева» и №27 «Ц.рынок – м/р Топкинский» до 23.00. В настоящее время «Иркутскавтотранс» совместно с отделом транспорта и связи проводит мониторинг эффективности работы полуэкспрессных маршрутов и анализирует поступающие жалобы и предложения. Уже определяются новые направления маршрутов. Среди предложений запустить полуэкспрессные маршруты в м/р Университетский и Иркутск-2. В конце года «Иркутскавтотранс» обновит автопарк. «Население положительно откликается на эту инициативу. Мы намерены и дальше на основе собранных предложений и замечаний развивать в городе полуэкспрессные маршруты, выделять необходимое финансирование на транспорт», - отметил спикер Думы Александр Ханхалаев. Интернет-газета "Хот" - Иркутск, по информации пресс-служб администрации и думы города Иркутска.