Скоростное железнодорожное сообщение между столицами России и Украины

Аналитический комментарий
Иван Андриевский, к.э.н.
Первый Вице-президент общероссийской общественной организации «Российский союз инженеров»

В скором времени должны завершиться все переговоры по запуску нового высокоскоростного поезда между Москвой и Киевом. После подписания всех необходимых документов между всеми участниками переговорного процесса новый состав должен начать курсировать. Постоянный рост пассажиропотока между Россией и Украиной заставляет руководство РЖД и их украинских коллег увеличивать количество курсирующего железнодорожного состава.

Пассажиропоток между Москвой и Киевом стабильно возрастал даже в кризисные годы, увеличившись за десять лет с 2002 по 2012 гг. почти в пять раз. Однако значительное время поезда в пути вызывало недовольство у пассажиров. Новый состав, который планируется запустить в конце 2014 г. по планам будет преодолевать расстояние в 750 км за 7 часов. Для того, чтобы сократить время в пути будут закуплены современные поезда, которые не будут существенно снижать скорость при прохождении поворотов.

В то же время стоит отметить, что железнодорожный транспорт между столицами России и Украины неудобен для бизнесменов. Сейчас самый быстрый поезд преодолевает это расстояние не менее чем за девять часов, что означает две ночи в дороге (туда и обратно). Дополнительное неудобство вызывает неоднократный пограничный контроль и прохождение таможни. Если эти вопросы удастся снять или, хотя бы, упростить, то это вызовет положительный отклик у населения, регулярно перемещающегося между двумя городами.
Стоит сказать, что преодоление расстояния в 750 км за 7 часов не поражает воображение.  Во Франции есть поезда, которые развивают скорость около 250 км/ч. Многие европейцы предпочитают воспользоваться услугами железнодорожного транспорта и существенно быстрее доехать до пункта назначения, чем преодолевать это расстояние на автомобиле или прибегать к услугам авиакомпаний. Билет на такой поезд сравним с ценой бензина, а комфорт существенно выше. Абсолютный рекорд принадлежит шанхайскому сверхсовременному полностью автоматизированному поезду, который курсирует между аэропортом и городом. Его скорость достигает 320 км/ч.