Майский автомобильный железнодорожный виадук нуждается в срочном капитальном ремонте.

Проезжая часть путепровода, бордюрные камни и отбойники, тротуарные дорожки пришли в полную негодность. На виадуке засорилась ливневая канализация и полностью вышли из строя светильники. Практически всю зиму не чистится дорога, по которой движутся автомобили. По краям трассы образовались снежные накаты и сугробы высотой почти с метр. Эти неудовлетворительные условия для движения машин крайне негативно сказываются на безопасности встречного разъезда автотранспорта. Только за январь текущего года сотрудники ГИБДД оформили на самом виадуке и подъездах к нему 14 дорожно-транспортных происшествия. К сожалению, в этих авариях были пострадавшие люди. Именно по причине грязного путепровода крупнейшее автотранспортное предприятие Ангарска отменило движение по мосту всех своих служебных автобусов, в том числе для работников завода полимеров, газоконденсатного производства и предприятий строительной отрасли. Не стоит забывать, что майский виадук крайне важная связующая артерия жилой части города с промышленной зоной Ангарска и микрорайонами Цементный и Шеститысячник, посёлком Строитель. Пыльная буря, ураганный ветер и страшнейший поселковый пожар в Китое в 90-е годы прошлого века подтверждают важность этой связующей нити. Именно по майскому виадуку мчались водовозки с комбината в огненный августовский кошмар Китоя. Сегодня городской власти, заинтересованным службам нужно искать срочный компромисс с руководителями нефтехимической компании, железной дороги, крупными промышленными предприятиями на предмет капитального ремонта путепровода. Евгений КОНСТАНТИНОВ, на фото автора: майский виадук требует ремонта.