Осторожно, гидроцикл!

Катание на гидроциклах давно стало одним из самых распространенных развлечений во время отдыха на водных объектах Иркутской области. С каждым годом обладателей этого средства передвижения, относящегося к маломерным судам, становится все больше. Вместе с тем увеличивается и количество происшествий, связанных с несоблюдением требований безопасности при его эксплуатации.
Считать гидроцикл не более чем просто забавой – заблуждение, приводящее к печальным последствиям, подчеркивают государственные инспекторы по маломерным судам. Для предотвращения опасных для жизни и здоровья форc-мажоров каждому владельцу гидроцикла, необходимо придерживаться основных требований.
Первое и самое главное правило, касающееся абсолютно всех судоводителей, – отказ от управления маломерными судами в состоянии алкогольного опьянения. В критической ситуации может понадобиться быстрая, адекватная реакция. Неожиданно вынырнувший в опасной близости от гидроцикла купающийся человек, любое препятствие на воде, встречный транспорт, резкое понижение дна - на все это водитель гидроцикла обязан молниеносно реагировать.
Второе правило относится к личной безопасности водителя и пассажира - в обязательном порядке на них должны быть защитные гидрокостюмы (включая специальные очки и обувь), которые в случае падения с гидроцикла на большой скорости или ударов водных струй спасут своих обладателей от серьезных травм и ушибов, а также спасательных жилетов, которые удержат пострадавшего на водной поверхности.
Гидроциклисты много времени проводят на свежем воздухе, порой забывая про опасность солнечного удара. Не стоит кататься в самые жаркие обеденные часы, когда солнечное излучение наиболее агрессивно. Ношение головного убора является обязательным условием. В противном случае, можно потерять сознание прямо за рулем гидроцикла. Однозначно не стоит кататься на гидроцикле и в плохую погоду, особенно при сильном ветре и ливневом дожде.
Помните, высокоскоростные поездки таят в себе немалую опасность. Объективная оценка собственных способностей и навыков управления – это одно из важных условий обеспечения безопасности. Часто, неопытные водители гидроциклов необдуманно решаются на экстремальные трюки. Итог – опрокидывание и получение серьезных травм.
Во время даже неспешной водной прогулки, водитель гидроцикла должен постоянно контролировать перемещения находящихся поблизости судов, которые могут быть потенциально опасными. При активном водном движении следует сохранять дистанцию, достаточную для резкого маневра. Рассчитывать ее стоит с учетом скорости ветра и течения. Отрабатывать экстренное торможение и резкие развороты желательно в тихих, спокойных водоемах. Мелководье – это тоже зона риска: при неудачном стечении обстоятельств можно запросто повредить свой гидроцикл, сев на мель или поцарапав его днище об острые камни.
Категорически запрещено перегружать машину – количество посадочных мест и максимальная подъемная масса строго ограничены и прописаны в судовом билете.
Сотрудники ГИМС напоминают: залогом хорошего отдыха является неукоснительное соблюдение правил безопасности на водных объектах! Не пренебрегайте ими ради получения дозы адреналина.