8 протоколов об административных правонарушениях составлено в отношении судоводителей в Ольхонском районе за прошедшие сутки

В Ольхонский район, для усиления контроля использования плавсредств, в том числе быстроходных судов, накануне направлена группа государственных инспекторов по маломерным судам в количестве 5 человек и 2 плавсредств. Только за прошедшие сутки группой госинспекторов при патрулировании акватории Малого моря озера Байкал было составлено 8 протоколов об административных правонарушениях. Трое нарушителей – водители гидроциклов, не имеющие удостоверений на право управления и документов, подтверждающих регистрацию судна. Большинство же правонарушений связано с отсутствием спасательных жилетов на судоводителях и пассажирах. Среди прочих нарушений – подмена технических характеристик мотора для избежания регистрации судна в государственной инспекции по маломерным судам.
Старший государственный инспектор по маломерным судам Маломорского инспекторского участка ФКУ «Центр ГИМС МЧС России по Иркутской области» Михаил Грудинин:
«Большинство судоводителей – рыбаки и просто отдыхающие на воде, приезжие из других районов Иркутской области и регионов. Нарушители неохотно идут на контакт с госинспекторами, лишь под угрозой постановки судна на штрафстоянку находят документы на судно. Водители гидроциклов, видя приближение инспекторского катера, пытаются скрыться. Местное же население с большей ответственностью относится к безопасности при использовании маломерных судов».
В то же время, правила пользования маломерными судами действуют на территории всей Российской Федерации. Согласно правилам пользования маломерными судами, судоводители обязаны предъявить для проверки государственному инспектору удостоверение на право управления маломерным судном, судовой билет маломерного судна или его копию, заверенную в установленном порядке, а также документ на право пользования судном (при отсутствии на борту собственника судна или судовладельца).
Пользование маломерными судами разрешается после их государственной регистрации в судовой книге, нанесения бортовых (регистрационных) номеров и технического освидетельствования (осмотра), с соблюдением установленных условий, норм и технических требований
К управлению маломерными судами, прошедшими государственную регистрацию, допускаются судоводители, имеющие удостоверение на право управления маломерными судами.
При плавании на маломерных судах запрещается:
- управлять маломерным судном, не зарегистрированным в установленном порядке; не прошедшим технического освидетельствования; не несущим бортовых номеров; переоборудованным без соответствующего разрешения; с нарушением норм загрузки, пассажировместимости, ограничений по району и условиям плавания; без удостоверения на право управления маломерным судном; в состоянии опьянения.
- передавать управление судном лицу, не имеющему права управления или находящемуся в состоянии опьянения;
- превышать установленные скорости движения;
- нарушать правила маневрирования, подачи звуковых сигналов;
- наносить повреждения гидротехническим сооружениям, техническим средствам, знакам судоходной и навигационной обстановки;
- заходить в постоянно или временно закрытые для плавания районы без специального разрешения или преднамеренно останавливаться в запрещенных местах;
- в целях обеспечения безопасности людей заходить под мотором или парусом и маневрировать на акваториях пляжей, мест купания и массового отдыха населения на водных объектах;
- приближаться на гидроциклах к ограждению границ заплыва на пляжах и других организованных мест купания;
- перевозить на судне детей дошкольного возраста без сопровождения взрослых;
- швартоваться, останавливаться у плавучих навигационных знаков, грузовых и пассажирских причалов, пирсов, под мостами, создавать своими действиями помехи судоходству;
- устанавливать моторы на гребные лодки при отсутствии соответствующей записи в судовом билете;
- использовать суда в целях браконьерства и других противоправных действий;
- осуществлять пересадку людей с одного судна на другое во время движения;
- осуществлять заправку топливом без соблюдения соответствующих мер пожарной безопасности;
- выходить на судовой ход при ограниченной (менее 1 км) видимости;
- осуществлять расхождение и обгон судов в местах расположения аварийно-ремонтных заграждений, переправ и работающих земснарядов, а также в пролетах мостов и подходных каналах, при подходе к шлюзам;
- двигаться в тумане или в других неблагоприятных метеоусловиях, когда из-за отсутствия видимости невозможна ориентировка;
- нарушать правила, обеспечивающие безопасность плавания, а также безопасность пассажиров при посадке на суда, в пути следования и при высадке их с судов.