За минувшую неделю инспекторами ГИМС выявлено 122 административных правонарушения на водных объектах Иркутской области

Инспекторы ГИМС подвели итоги уходящей недели. На водных объектах Иркутской области было выявлено 122 административных правонарушения.

Так, за нарушение правил обеспечения безопасности пассажиров были привлечены к ответственности с наложением административного штрафа 55 судоводителей. И в подавляющем большинстве случаев речь шла об отсутствии на людях, находящихся на маломерных судах, спасательных жилетов.

Алексей Зяблицкий, начальник Центра Государственной инспекции по маломерным судам Главного управления МЧС России по Иркутской области:

«Тема злободневности не теряет, ведь шансы на спасение зависят не только от того, насколько хорошо кто-то умеет плавать. Важнее суметь продержаться на поверхности воды до прихода помощи. Ситуация, когда человек внезапно оказался за бортом, может привести к панике, можно на фоне стресса лишиться сил, элементарно захлебнуться при попадании воды в нос и в рот при высокой волне от того же маломерного судна или в ветреную погоду, можно потерять сознание из-за удара о воду и пойти ко дну... Невозможно предугадать, что именно произойдет при происшествии, равно как и реакцию пострадавшего, и потому спасательный жилет должен быть на каждом пассажире и самом судоводителе. Если жилет не надет на человека, то, даже при фактическом его наличии на маломерном судне, это также расценивается как грубейшее нарушение, ставящее под угрозу жизнь и здоровье». 

24 протокола составлены в отношении судоводителей, нарушивших правила плавания.

«Это тревожный сигнал, свидетельствующий о низкой дисциплине судоводителей. И для многих из тех, кто посягнул на безопасность движения судов на водных объектах, стало неприятным сюрпризом, что 26 июля 2019 года вступила в силу новая редакция Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в которой законодатели ужесточили ответственность за нарушение правил плавания в территориальных водах РФ, выразившееся в значительном увеличении суммы штрафов», - подчеркнул Алексей Зяблицкий.

Так, в новой редакции статьи 11.7 КоАП РФ за превышение судоводителем или иным лицом, управляющим маломерным судном, установленной скорости, несоблюдение требований навигационных знаков, за преднамеренную остановку или стоянку судна в запрещенных местах либо за нарушение правил маневрирования, подачи звуковых сигналов, несения бортовых огней и знаков предусмотрено наказание в виде предупреждения или административного штрафа в размере от 500 до 1 000 рублей (ранее от 300 до 500 рублей) или лишение права управления маломерным судном на срок до шести месяцев.

За нарушение правил эксплуатации судов, а также управление судном лицом, не имеющим права управления, к административной ответственности привлечены 38 судоводителей. Еще пятеро – за управление маломерным судном в отсутствие при себе документов, необходимых для допуска к управлению маломерным судном. В соответствии с новой редакцией статьи 11.8 за управление судном лицом, не имеющим права управления этим судном, или передачу управления судном лицу, не имеющему права управления, положен штраф в размере 10 000–15 000 рублей.

В отношении пятерых судоводителей составлены протоколы по статье 11.9 КоАП РФ за управление в состоянии опьянения. Соответствующие постановления переданы в суд.

«Инспекторы имеют право задержать судно, если судоводитель находится в состоянии алкогольного, наркотического, токсического опьянения или уклоняется от прохождения медицинского освидетельствования. Помимо наложения административного штрафа ему грозит лишение права управления маломерным судном на срок до 2 лет», - уточнил начальник Центра ГИМС Алексей Зяблицкий.