В результате очередного рейда по проверке выхлопных газов регистрационных номеров лишились несколько маршрутных такси

Очередной рейд по проверке содержания вредных веществ в выхлопных газах автомобилей провели инспекторы отделения технического надзора отдела ГИБДД УМВД России по Иркутску, представители администрации города Иркутска и Общественной палаты Иркутска. В течение первого же получаса работы инспекторов регистрационных номеров лишились несколько автобусов – вернуть их обратно владельцы смогут после повторного замера выхлопных газов в ГИБДД.
По словам начальника отделения технического надзора отдела ГИБДД УМВД России по Иркутску Сергея Швина, штрафы за загрязнение окружающей среды выхлопными газами, скорее символические – 300 рублей для физического лица и 500 рублей для предприятия. Но простой транспортного средства приносит собственнику убытки, поэтому транспортные предприятия сами заинтересованы в том, чтобы устранить нарушение и вновь вывести автобус на линию.
"Плановые проверки по проверке перевозчиков, нарушающих действующее законодательство, ГИБДД и администрация Иркутска проводят 2-3 раза в неделю с мая по октябрь, - говорит Сергей Швин. – Каждый раз выбираются разные районы города для того, чтобы к проверкам нельзя было "подготовиться".
В июле сотрудники управления по охране окружающей среды и экологической безопасности администрации Иркутска провели 3 подобных рейда, проверке подверглось 113 автомобилей. Транспорт, использующий в качестве топлива - бензин, проверяется газоанализатором. Этот прибор фиксирует содержание углекислого газа и углеводородов в выхлопных газах автомобиля. Отработанные газы дизельного транспорта проверяются на концентрацию сажи дымомером.
Большинство нарушений выявлено на автомобилях с дизельными топливом. Из 52 досмотренных дизельных автомобилей, автобусов и микроавтобусов, в 32 случаях концентрация сажи в отработанных газах превышала предельно допустимые значения. Нарушение содержания оксида углерода (CO2) выявлено у трех автомобилей с бензиновым двигателем из 61 проверенного.
Причин, которые ведут к превышению предельно допустимой концентрации вредных веществ в выхлопных газах, две: неправильное регулирование топливной системы и отсутствие фильтров, а также некачественное топливо. По словам главного специалиста отдела экологической безопасности и контроля администрации города Валентины Сафоновой, сотрудники мэрии проводили рейды по 11 автозаправочным станциям, где заправлялись автомобили-нарушители. На всех проверенных автозаправках топливо оказалось некачественным.
"Такая работа, безусловно, дает результаты, - говорит Валентина Сафонова. – Каждый год, по данным мониторинга Росгидромета, индекс загрязнения атмосферы в Иркутске снижается. Если в 2010 году этот индекс был равен 22, то в 2011 – уже 19, а в прошлом году его значение равнялось 15. Безусловно, в вопросе загрязнения атмосферы города свой вклад вносят котельные, но "транспортная составляющая" имеет огромное влияние на экологию воздуха в Иркутске. И если проверки ведут к плановой замене транспорта и использованию более качественного топлива – то они будут продолжаться".
Представитель Общественной палаты города Иркутска Сергей Маяренков предложил для обсуждения проект установки автоматических приборов для проверки качества топлива на автозаправочных станциях города. Но в ближайшие 10 дней борьба за экологию продолжится с помощью проверенных методов – рейдов по проверке содержания вредных веществ в выхлопных газах иркутских автомобилей.
Пресс-служба администрации города Иркутска