Гололед. МЧС России дает рекомендации автомобилистам

Сообщает МЧС России по Чеченской Республике: Плохие погодные условия значительно осложняют жизнь автолюбителям. Однако даже природу можно усмирить. Гололед, снегопад и перепады температуры — частая причина ДТП. Соблюдая эти рекомендации, можно избежать большей части неприятностей.
Правила стоянки
Бывает, что неприятности ждут водителя еще до того момента, как он тронется с места. К примеру, утром водитель обнаруживает машину, поставленную на хорошо утрамбованный сугроб, посреди глубокой лужи. Спрогнозировать такую ситуацию нереально, потому если есть возможность, желательно поставить машину на возвышенности, очищенной от снега. При этом не стоит забывать о других автолюбителях, и не ставить авто на въезде или выезде, чтобы не преградить путь остальным.
Зимняя езда
Невысокая скорость движения со строгим соблюдением всех ПДД — залог безопасной и экономичной езды в зимний период времени. Нужно постараться проехать так, чтобы на педаль тормоза и газа приходилось нажимать гораздо реже. Необходимо максимально использовать инерцию машины. Если на светофоре горит красный, то за 300-500 метров от него можно убрать ногу с педали газа и просто докатиться до перекрестка. В поворот нужно входить плавно, добавляя оборотов двигателю только после того, как машина уже в него вошла.
Основы старта
После запуска двигателя необходимо прогреть его в течение 2-3 минут, а иногда и все 10. Стекла зимой обычно запотевают и покрываются инеем, поэтому если двигатель не прогреть, горячий воздух сам собой не появится. Первые 1-1,5 км важно ехать со скоростью до 50 км/ч. В таком случае прогреются масло в коробке, ходовая часть и жидкости в гидросистемах.
Борьба со льдом и снегом
Зачастую тронуться не позволяет так называемый снежно-ледяной плен — автомобиль просто отказывается двигаться. Для тех, кто ездит на механике, начала стоит попробовать выбраться враскачку: включая заднюю и переднюю передачи и газуя. Иногда машину необходимо подтолкнуть. Если ничего не помогает, придется достать лопату и в первую очередь откопать то колесо, которое буксует, при этом проверив, не легли ли передние рычаги на снег. Если да, то их нужно освободить.
Встреча с пешеходами
Неосвещенные дороги и переходы – причины ДТП с участием пешехода. Часто обочины просто завалены грязным снегом, и идти по ним невозможно, поэтому людям приходится передвигаться по краю проезжей части. Приближаясь к месту, где может появиться пешеход, нужно убрать ногу с педали газа и перенести ее на педаль тормоза. Если у дороги маршрутный транспорт стоит быть особенно внимательным — пытаясь успеть за теплым автобусом, замерзшие люди часто совершают необдуманные поступки.
Движение при плохом освещении
В зимний период фары днем очень полезны — лучше видно как водителю, так и его соседям по потоку. Облегчают управление противотуманки, если же видимость составляет 100 м — для этого достаточно включить дальний свет и задний противотуманный фонарь. При совсем плохом освещении можно включить аварийку: мигающий оранжевый свет очень хорошо виден даже в тумане. Если машина в пути сломалась, получить источник тепла и света можно с помощью пропитанного бензином керамического кирпича, который горит 3-4 часа. . Автор материала: пресс-служба ГУ МЧС России по Чеченской Республике:
г. Грозный, ул. Умара Садаева,13, Телефон пресс-службы: 8928-782-01-13
Телефон доверия ГУ МЧС России по Чеченской Республике: (8712) 33-24-25

Интернет-газета "Хот" (hot)