Куда плыть маломерному судну?

МЧС и Минтранс России договорились о порядке государственной регистрации маломерных рыболовных судов. В частности, между Государственной инспекцией по маломерным судам МЧС России и Российским морским регистром судоходства, а также Российским речным регистром заключено соглашение о взаимном признании документов, удостоверяющих годность маломерных судов к плаванию. Новый документ прокомментировал заместитель начальника отдела Управления Государственной инспекции по маломерным судам МЧС России Амаяк Нуникян. — В чем состоит суть соглашения? — Оно подтвердило, что выданные ГИМС документы на плавсредства определенной категории — маломерные суда, используемые в целях рыболовства — признаются двумя вышеупомянутыми регистрами. Они нам доверяют, что мы компетентно проводим освидетельствование. Фактически — это акт доверия. — А зачем оно вообще понадобилось? — После вступления в силу изменений в Кодекс торгового мореплавания и Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации маломерные рыболовные суда подлежат государственной регистрации капитанами морских портов и администрациями бассейнов внутренних водных путей в Государственном судовом реестре. Классификацию и освидетельствование таких судов проводят Российский морской регистр судоходства и Российский речной регистр. А ранее такие суда могли регистрироваться, классифицироваться и освидетельствоваться Государственной инспекцией по маломерным судам МЧС России. Но не везде, где ловят рыбу, есть подразделения, которые по новым правилам могут осуществлять государственную регистрацию, классификацию и освидетельствование маломерных судов. А возить специалистов к кораблям или корабли к специалистам накладно. Именно поэтому принято решение о том, что освидетельствование маломерных рыболовных судов, ранее зарегистрированных в ГИМС МЧС России, может производиться нашей инспекцией, так как ее подразделения расположены по всей территории Российской Федерации. При этом отметка в судовом билете о годности к плаванию Российским морским регистром судоходства и Российским речным регистром будет проставляться без предъявления судна. — На какой период времени оно заключено? — До 31 декабря 2013 года. — На какие суда распространяется? — Только на маломерные суда, которые ранее были зарегистрированы ГИМС МЧС России и используются для рыболовства. — Допустим, что я купил судно, подпадающее под определение маломерного. Куда мне с ним податься? — В первую очередь, вам необходимо определиться в каких целях вы собираетесь использовать плавсредство. Если вы собираетесь получать с его помощью прибыль, то в таком случае необходимо обратиться к капитану морского порта или администрации бассейнов внутренних водных путей для государственной регистрации в Государственном судовом реестре. При этом классификация и освидетельствование проводится Российским морским регистром судоходства или Российским речным регистром. Если же вы берете его для себя — катать друзей и ездить на шашлыки, то вам необходимо обратиться в подразделение ГИМС МЧС России. Там ваше судно будет установленным порядком зарегистрировано в реестре маломерных судов и пройдет классификацию и освидетельствование. — Стоимость регистрации возросла? — Если говорить только о государственной регистрации, то ее стоимость осталась равной тысяче рублей. А вот расходы на классификацию и освидетельствование маломерных судов, используемых в коммерческих целях, изменились. Ведь ГИМС классификацирует и освидетельствует суда безвозмездно, а Российским морским регистром судоходства и Российским речным регистром за эти действия взимается соответствующая плата. — Увеличилось ли после подписания этого соглашения количество обращений в инспекцию? — У нас пока нет такой статистики. Но могу сказать, что ГИМС МЧС России располагает всем необходимым оборудованием и профессиональными кадрами, чтобы выполнить предусмотренную этим соглашением работу. Беседовал Александр Зеленков/
Фото Владимира Смолякова
Газета Спасатель МЧС России