Возгорания в Московском метрополитене
23-11-2013, 12:02
Аналитический комментарий
Иван Андриевский, к.э.н.
Сразу возникает вопрос, когда Московский метрополитен проходил энергоаудит и проходил ли вообще. Сомнения возникают потому, что в числе главных пунктов проверки- состояние электрических сетей. Именно замыкания приводили к возгоранию. Если бы комиссия выявила несоответствие требованиям или износ кабеля превышал бы допустимые нормы, то руководство подземки обязали устранить эти проблемы.
Москва не может полноценно функционировать без метро- 56% перевозки пассажиров приходится именно на подземку. Не проводя регулярный мониторинг состояния 5000 вагонов подвижного состава, эскалаторов, системы видеонаблюдения и энергетических сетей, руководство Метрополитена подвергает опасности жизни более 9 млн человек, которые ежедневно пользуются именно этим видом транспорта. Если ЧП происходит в автобусе, троллейбусе или трамвае, то можно оперативно начать эвакуацию пассажиров, а на станциях люди могут просто оказаться в дымовой блокаде. Станция "Парк Победы" заложена на максимальной глубине- 83 метра. Каким образом за считанные минуты можно вывести людей на поверхность, если эскалаторы перестанут работать?
Пробки на дорогах стали такой же неотъемлемой частью российской столицы, как Красная площадь. Решение этой проблемы традиционно остаётся задачей №1 для московских властей. Строительство развязок и выделенных полос так и не приблизили жителей мегаполиса к осуществлению мечты- ездить по свободным дорогам. В этом году автолюбителям предложили оставлять свои машины на перехватывающих парковках бесплатно при предъявлении билеты на 2 поездки в метро. Соответственно, увеличивается количество людей в подземке. Как правило, парковки находятся на крайних станциях, что сразу повышает нагрузку на них. Яркий пример- самая загруженная- станция Выхино, через которую ежедневно проходит более 170 000 человек. Открытие станций "Лермонтовский проспект" и "Жулебино" должны были её разгрузить, но чуда не произошло. Если власти реально хотят пересадить москвичей и гостей столицы на метро, то нужно обеспечить полную безопасность. Причём замыкания и возгорания происходят, как правило, на Таганско-Краснопресненской и Серпуховско-Тимирязевской ветках, т.е. на самых востребованных линиях. В случае повторения печально известных событий сложнее будет эвакуировать пассажиров.
Прежде чем внедрять инновации или проводить бесплатный
wi-fi в вагонах надо убедиться в их исправности. Из 6 млрд рублей, которые Московский метрополитен в среднем зарабатывает за год, средств на проведение энергоаудита должно хватить.
Аналитическая служба
Российского клуба финансовых директоров
Иван Андриевский, к.э.н.
Первый Вице-президент общероссийской общественной организации «Российский Союз Инженеров»
Сообщения о возгорании в Московском метрополитене звучат всё чаще и чаще. Похоже, горький опыт ничему не учит руководство самой востребованной транспортной системы столицы. К сожалению, в нашей стране часто масштабные проверки начинаются только после трагических событий. Однако в подземке форс-мажорные ситуации не стали происходить реже.
Сразу возникает вопрос, когда Московский метрополитен проходил энергоаудит и проходил ли вообще. Сомнения возникают потому, что в числе главных пунктов проверки- состояние электрических сетей. Именно замыкания приводили к возгоранию. Если бы комиссия выявила несоответствие требованиям или износ кабеля превышал бы допустимые нормы, то руководство подземки обязали устранить эти проблемы.
Москва не может полноценно функционировать без метро- 56% перевозки пассажиров приходится именно на подземку. Не проводя регулярный мониторинг состояния 5000 вагонов подвижного состава, эскалаторов, системы видеонаблюдения и энергетических сетей, руководство Метрополитена подвергает опасности жизни более 9 млн человек, которые ежедневно пользуются именно этим видом транспорта. Если ЧП происходит в автобусе, троллейбусе или трамвае, то можно оперативно начать эвакуацию пассажиров, а на станциях люди могут просто оказаться в дымовой блокаде. Станция "Парк Победы" заложена на максимальной глубине- 83 метра. Каким образом за считанные минуты можно вывести людей на поверхность, если эскалаторы перестанут работать?
Пробки на дорогах стали такой же неотъемлемой частью российской столицы, как Красная площадь. Решение этой проблемы традиционно остаётся задачей №1 для московских властей. Строительство развязок и выделенных полос так и не приблизили жителей мегаполиса к осуществлению мечты- ездить по свободным дорогам. В этом году автолюбителям предложили оставлять свои машины на перехватывающих парковках бесплатно при предъявлении билеты на 2 поездки в метро. Соответственно, увеличивается количество людей в подземке. Как правило, парковки находятся на крайних станциях, что сразу повышает нагрузку на них. Яркий пример- самая загруженная- станция Выхино, через которую ежедневно проходит более 170 000 человек. Открытие станций "Лермонтовский проспект" и "Жулебино" должны были её разгрузить, но чуда не произошло. Если власти реально хотят пересадить москвичей и гостей столицы на метро, то нужно обеспечить полную безопасность. Причём замыкания и возгорания происходят, как правило, на Таганско-Краснопресненской и Серпуховско-Тимирязевской ветках, т.е. на самых востребованных линиях. В случае повторения печально известных событий сложнее будет эвакуировать пассажиров.
Прежде чем внедрять инновации или проводить бесплатный
wi-fi в вагонах надо убедиться в их исправности. Из 6 млрд рублей, которые Московский метрополитен в среднем зарабатывает за год, средств на проведение энергоаудита должно хватить.
Аналитическая служба
Российского клуба финансовых директоров
Рекомендуем похожее по теме:
Рынок фармацевтики
Правительство России будет рассматривать вопрос о состоянии конкуренции на фармацевтическом рынке страны. Очевидно, что это желание основано на выводах, приведенных в докладе ФАС о состоянии конкуренции в России в 2012 году.
Кредит только после оплаты ЖКХ
Министерство строительства и ЖКХ разрабатывает целый комплекс мер по сокращению задолженности населения за коммунальные услуги. На 1 ноября она составила 248,3 млрд рублей. Ранее ведомство предложило перевести должников на авансовую систему, а теперь им могут перекрыть доступ к кредитам. Большинство банков восприняло инициативу чиновников положительно. Если гражданин не хочет или не может
Минздрав: аптечных сетей в России становится больше
По словам министра здравоохранения Вероники Скворцовой, российский аптечный рынок находится в состоянии переизбытка: одна аптечная организация приходится на 1,4 тысячи жителей. Такой показатель в несколько раз выше показателей других стран. Кроме того, наблюдается тенденция вымещения аптечными сетями единичных аптек, число производственных аптек, где изготавливают лекарства по рецептам,
Арабские инвестиции в Чеченскую республику
Арабские государства заинтересовались проектами в Чечне и готовы вкладывать в республику средства. События на Ближнем Востоке не только не сократили, а, наоборот, увеличили объём инвестиций в российскую экономику. Однако Чечня- не самый лучший выбор для развития бизнеса в нашей стране.
Забота об экологии - забота об экономике и нации
По разным оценкам в неудовлетворительном экологическом состоянии находится от 15% до 40% территории России. К сожалению, города нашей страны традиционно входят в рейтинги самых грязных мест мира. Правительство осознает серьезность проблемы и даже предпринимает определенные меры. Еще в 2002 году была принята экологическая доктрина России. Тем не менее, заметных улучшений экологической
Россия и Италия создадут инвестиционный фонд
Владимир Путин подпишет соглашение о создании Российско-итальянского инвестфонда в 1 млрд евро. Отметим, что российские инвестиционные проекты в Италии задействованы, главным образом, в энергетике, нефтехимии и в сфере обрабатывающей промышленности. По данным последних двух лет на долю нефтепереработки пришлось 33%, металлургии – 30%, электроэнергетики 14%. Причем в последние годы интерес к
Лавров: подготовка Каспийской конвенции
Сложности установления международно-правового статуса Каспийского моря связаны с его уникальным географическим положением- это закрытый внутриконтинентальный солёный водоём. Он не входит в состав Мирового океана, соответственно, на него не распространяются нормы международного морского права, в том числе положения конвенции ООН 1982 года.
Прогрессивная шкала налогообложения может быть опасна в условиях стагнации экономики
Возможное введение прогрессивной шкалы подоходного налога к 2018 году вызвало шквал критики у экспертного сообщества. С одной стороны, предложенная мера приблизит Россию к большинству развитых стран, где ставка налогов зависит от полученного дохода. Прогрессивная шкала обладает рядом преимуществ. Прежде всего, она дает возможность компенсировать неравенство в распределении доходов. Однако
В Калининграде возьмутся за разведение элитных мясных пород
В Калининград из США ввезено около 4 тысяч голов элитной породы коров абердин-ангус. Отметим, что на территории России (Поволжье, Центральный регион, Северный Кавказ) такой вид уже успешно разводится, а его нежное мясо хорошо для приготовления стейков. Такого рода поставки начались еще в прошлом году – тогда в Калининград прибыло около 10 тысяч элитных буренок. При условии, если рост
«Почте России» отменят субсидии
О «Почте России» в последнее время говорить стали все чаще. И связано это не только с качеством услуг, которое из года в год тянет и без того ее низкий рейтинг, но и с ключевыми событиями – приходом нового руководства, разработкой новой стратегии. Причем последнее, казалось бы, должно вызывать одобрение и радость, а получается совсем, наоборот – кроме насмешек мы ничего и не слышим. Даже
Опрос:
Считаете ли вы коронавирус реальной угрозой?
Спонсоры страницы:
Анонсы:
Реклама:
Коротко по области>> Все новости
Михаил Черников наградил победителей конкурса «Лучший по профессии» среди командиров отделений и курсантов Орловского юридического института МВД России
На предварительном этапе были отобраны 15 курсантов, которые продемонстрировали свои профессиональные навыки, физическую подготовку и умение действовать в сложных условиях
Тридцать девять нарушений со стороны судоводителей выявили инспекторы ГИМС за неделю в Иркутской области
Инспекторы Центра ГИМС Главного управления МЧС России по Иркутской области проводят профилактическую работу на водных объектах. - Главное управление МЧС России по Иркутской области
В Иркутске перед судом предстанут руководители коммерческой организации за сокрытие денежных средств в крупном размере
Сокрытие осуществлялось путем перечисления денежных средств, принадлежащих организации за выполненные работы по договору оказания услуг и договору на выполнение строительно-монтажных работ, с расчетного счета иной организации напрямую на расчетные счета контрагентов кредиторов, а также путем
В Иркутском колледже автомобильного транспорта и дорожного строительства провели конференцию «Своих не бросаем»: связь поколений в поддержке СВО
В Иркутском колледже автомобильного транспорта и дорожного строительства провели историко-патриотическую конференцию «Своих не бросаем», посвященную событиям специальной военной операции и роли молодежи в поддержке военнослужащих.
Иркутская область присоединится к главному форуму туризма и гостеприимства России «Путешествуй!»
Представители туристической сферы Иркутской области примут участие в главном форуме туризма и гостеприимства России «Путешествуй!». Он стартует сегодня, 10 июня, на ВДНХ в Москве и продлится четыре дня.
Подведены итоги регионального этапа Всероссийского конкурса профмастерства в сфере занятости населения
В Приангарье завершился региональный этап Всероссийского конкурса профессионального мастерства в сфере содействия занятости населения.
Добавить комментарий!