Поддержанным самолетам скажут нет
23-11-2013, 13:20
Аналитический комментарий
Иван Андриевский, к.э.н.
Первый Вице-президент общероссийской общественной организации «Российский союз инженеров»
После недавней трагедии в Казани, где 23-летний Boeing 737 потерпел крушение, российские власти собираются ввести запрет на закупку отечественными авиакомпаниями поддержанных самолетов. Является ли это панацеей от постоянных крушений самолетов?
Скорее всего, нет. Даже если брать казанскую катастрофу, то 23 года для самолета – это не возраст. Воздушные судна обычно списывают, когда ему становится 40 лет. Поэтому те люди, которые говорят, что упавший самолет был очень старым, мягко говоря, не компетентны.
Самолеты, как и любая другая техника, требуют правильного ухода, тем более, что воздушные судна являются технически сложными сооружениями. Любой сбой во время полета может стать причиной катастрофой, которая унесет жизни сотен людей. Поэтому для ухода за самолетами требуются специально обученные люди, которых сейчас дефицит.
Многие заявляют о необходимости обслуживания отечественных авиалиний российскими самолетами, однако они забывают, что отрасль гражданской авиации сейчас является проблемной для России. Если сейчас отказаться от поддержанных зарубежных самолетов, то возникнет транспортный коллапс, так как достаточного количества отечественных аналогов просто нет.
Аналитическая служба
«Российского союза инженеров»
Иван Андриевский, к.э.н.
Первый Вице-президент общероссийской общественной организации «Российский союз инженеров»
После недавней трагедии в Казани, где 23-летний Boeing 737 потерпел крушение, российские власти собираются ввести запрет на закупку отечественными авиакомпаниями поддержанных самолетов. Является ли это панацеей от постоянных крушений самолетов?
Скорее всего, нет. Даже если брать казанскую катастрофу, то 23 года для самолета – это не возраст. Воздушные судна обычно списывают, когда ему становится 40 лет. Поэтому те люди, которые говорят, что упавший самолет был очень старым, мягко говоря, не компетентны.
Самолеты, как и любая другая техника, требуют правильного ухода, тем более, что воздушные судна являются технически сложными сооружениями. Любой сбой во время полета может стать причиной катастрофой, которая унесет жизни сотен людей. Поэтому для ухода за самолетами требуются специально обученные люди, которых сейчас дефицит.
Многие заявляют о необходимости обслуживания отечественных авиалиний российскими самолетами, однако они забывают, что отрасль гражданской авиации сейчас является проблемной для России. Если сейчас отказаться от поддержанных зарубежных самолетов, то возникнет транспортный коллапс, так как достаточного количества отечественных аналогов просто нет.
Аналитическая служба
«Российского союза инженеров»
Рекомендуем похожее по теме:
В Госдуме обсуждается возможность упрощения установки базовых станций сотовой связи на крышах жилых домов
На беспроблемную работу сотовой сети могут влиять различные факторы: количество подключенных абонентов, мощность базовой станции, ее расположение. В свою очередь базовая станция представляет собой группировку приемопередатчиков. Их задача заключается в предоставлении качественной связи для всех абонентов сотовой сети оператора в зоне покрытия.
Возгорания в Московском метрополитене
Сообщения о возгорании в Московском метрополитене звучат всё чаще и чаще. Похоже, горький опыт ничему не учит руководство самой востребованной транспортной системы столицы. К сожалению, в нашей стране часто масштабные проверки начинаются только после трагических событий. Однако в подземке форс-мажорные ситуации не стали происходить реже.
Минздрав: аптечных сетей в России становится больше
По словам министра здравоохранения Вероники Скворцовой, российский аптечный рынок находится в состоянии переизбытка: одна аптечная организация приходится на 1,4 тысячи жителей. Такой показатель в несколько раз выше показателей других стран. Кроме того, наблюдается тенденция вымещения аптечными сетями единичных аптек, число производственных аптек, где изготавливают лекарства по рецептам,
Досрочное прекращение программы льготного автокредитования
Программа льготного автокредитования была запущена в нашей стране для стимулирования покупательской активности среди населения. Это повторение ранее действовавшей программы. Первоначально планировалось, что она продлится до конца 2014 г., но ухудшение экономической обстановки в стране, заставило руководство страны досрочно прекратить действие программы.
Участники экономического совета обсудят перспективы развития страны в 2014-2015 гг.
Выработка действенных механизмов развития страны является крайне важным вопросом в современных российских реалиях. Темпы роста национальной экономики снижаются с 4 квартала 2012 г. Это вызвано снижением показателей в целом ряде отраслей. Стагнация отечественной экономики вызвана практически нулевыми показателями увеличения производства в промышленности, сельском хозяйстве и торговле. Одним
Совет Федерации отказался снизить расходы на транспортные средства
Содержание служебного автомобиля может обходиться до ста тысяч рублей в месяц. При этом нужно учитывать, что это автомобиль среднего сегмента. При нынешнем состоянии дорожно-транспортного полотна в России согласовать с государством, переход от служебного транспорта к личному или снизить расходы, трудно. Ведь автомобиль будет проходить техническое обслуживание на совершенно другом уровне,
Новый прототип истребителя Т-50 компании Сухой проведет летные испытания
Российский военно-промышленный комплекс в скором времени получит высокотехнологичный авиационный комплекс, в виде отечественного истребителя пятого поколения. Однако в его создании также участвует индийская сторона, в связи с чем, скорее всего, будет разработана индийская версия самолета, которая позднее уйдет на экспорт.
В Китае появятся частные банки
На сегодняшний день банковская система Китая представлена, главным образом, крупными организациями: политические банки, государственные, акционерные и кредитные кооперативы. Решение создавать частные банки возникло в первую очередь, в связи со стремительным развитием частного сектора, а с кредитованием бизнеса государственные банки не справляются.
Уничтожением химоружия Сирии займутся частные компании
Не исключается, что приблизительно 700 тонн химических веществ, находящихся на территории Сирии, будут ликвидированы коммерческими компаниями. Как сообщает Организация по запрещению химического оружия (ОЗХО), на сегодняшний день в Сирии уничтоженных неснаряженных боеприпасов уже более половины.
ОНФ: разработка «индекса расточительности» регионов
В рамках антикоррупционной политики Общероссийский народный фронт предлагает проверить какие суммы и на что конкретно тратят муниципальные власти.
Опрос:
Считаете ли вы коронавирус реальной угрозой?
Спонсоры страницы:
Анонсы:
Реклама:
Коротко по области>> Все новости
В Киренске члены общественного совета проверили качество оказываемых населению государственных услуг
Общественники с положительной стороны оценили профессионализм полицейских и добросовестное исполнение ими служебных обязанностей.
Определены победители интеллектуальной игры «По страницам Сибирячка» - Иркутская область. Официальный портал
[img=left]http://irkobl.ru/resize-nc.php?image=/upload/iblock/06b/xzo3h04cqtligj62iur8gh40oynvbq9s/i-_27_.webp&w=308[/img] Детский литературно-художественный журнал «Сибирячок» подвел итоги интеллектуальной...
В селе Большеокинское Братского района стартовал капремонт детского сада «Тополек»
Подрядчик приступил к капитальному ремонту детского сада «Тополек» в селе Большеокинское Братского района. Его проводят по национальному проекту «Молодежь и дети» и завершат к началу учебного года — в августе 2026 года. Финансирование проекта составило 50 млн рублей из федерального, областного и
Школьникам Приангарья предлагают принять участие в онлайн-олимпиаде по финансовой грамотности
Школьники Иркутской области могут принять участие во Всероссийской онлайн-олимпиаде по финансовой грамотности и предпринимательству для учеников 1–11 классов, которую проводит образовательная онлайн-платформа «Учи.ру». Мероприятие проводится в рамках национального проекта «Эффективная и
Добавить комментарий!