Проект студентов НИ ИрГТУ одержал победу на Межрегиональном конкурсе «Молодёжь и будущее авиации и космонавтики»

Проект Студенческого инновационного бюро «Авиатор» НИ ИрГТУ одержал победу на 5-м Межрегиональном конкурсе научно-технических работ «Молодёжь и будущее авиации и космонавтики» по направлению «Авиационная техника». Руководитель СИБ «Авиатор» студент Жиляев Антон (гр. ИСТ-09) представил жюри проект «Практическое применение «Система анализа технологичности» при проведении технологического контроля изделия авиационной техники». Данная работа выполняется в рамках комплексного проекта «Автоматизация и повышение эффективности процессов изготовления и подготовки производства изделий авиатехники нового поколения на базе Научно-производственной корпорации «Иркут» с научным сопровождением Иркутского государственного технического университета». Комплексный проект реализуется по Постановлению Правительства РФ № 218 (кооперация вузов и предприятий).
Как отмечает автор, система поддержки принятия решений дает возможность проектировщику/технологу обнаруживать нетехнологические сочетания конструктивных элементов в детали и изменять ее конструкцию в соответствии с технологическими рекомендациями в диалоговом режиме. «В то же время система позволяет технологу представлять рекомендации, направленные на обеспечение технологичности конструкции изделия, в формализованном виде. Таким образом, применяя систему анализа ТКИ на этапе концептуального проектирования, можно добиться выпуска конкурентоспособного изделия с высокими, по сравнению с аналогами, целевыми показателями производственной и эксплуатационной технологичности конструкции изделия», - сообщил Ж. Антон. По информации научного руководителя данного проекта, доцента кафедры самолетостроения и эксплуатации авиационной техники Алексея Говоркова, победа в конкурсе с данным проектом в очередной раз подтверждает, что «Система анализа ТКИ» является необходимым инструментом при проектировании конструкции авиационной техники (АТ). Также она важна для дальнейшей оценки конструкции АТ при проведении технологического контроля и отработке изделия при запуске в производство. А. Говорков отмечает, что выполнение данного проекта – это командная работа, в которой также участвуют студенты Сергей Пятых (гр. ЭВМб-12) и Игорь Фокин (гр. СМ-10). СПРАВКА: Конкурс «Молодёжь и будущее авиации и космонавтики» проводился в два этапа. Первый этап проходил заочно в Московском авиационном институте. Второй этап был организован в форме презентаций проектов (стендовые доклады), отобранных по результатам первого этапа Международного межотраслевого молодёжного научно-технического форума. Это мероприятие состоялось 26 ноября во Всероссийском выставочном центре.
Проект студентов НИ ИрГТУ одержал победу на Межрегиональном конкурсе «Молодёжь и будущее авиации и космонавтики»
03 декабря 2013 года//Наука

Проект Студенческого инновационного бюро «Авиатор» НИ ИрГТУ одержал победу на 5-м Межрегиональном конкурсе научно-технических работ «Молодёжь и будущее авиации и космонавтики» по направлению «Авиационная техника». Руководитель СИБ «Авиатор» студент Жиляев Антон (гр. ИСТ-09) представил жюри проект «Практическое применение «Система анализа технологичности» при проведении технологического контроля изделия авиационной техники». Данная работа выполняется в рамках комплексного проекта «Автоматизация и повышение эффективности процессов изготовления и подготовки производства изделий авиатехники нового поколения на базе Научно-производственной корпорации «Иркут» с научным сопровождением Иркутского государственного технического университета». Комплексный проект реализуется по Постановлению Правительства РФ № 218 (кооперация вузов и предприятий). Как отмечает автор, система поддержки принятия решений дает возможность проектировщику/технологу обнаруживать нетехнологические сочетания конструктивных элементов в детали и изменять ее конструкцию в соответствии с технологическими рекомендациями в диалоговом режиме. «В то же время система позволяет технологу представлять рекомендации, направленные на обеспечение технологичности конструкции изделия, в формализованном виде. Таким образом, применяя систему анализа ТКИ на этапе концептуального проектирования, можно добиться выпуска конкурентоспособного изделия с высокими, по сравнению с аналогами, целевыми показателями производственной и эксплуатационной технологичности конструкции изделия», - сообщил Ж. Антон. По информации научного руководителя данного проекта, доцента кафедры самолетостроения и эксплуатации авиационной техники Алексея Говоркова, победа в конкурсе с данным проектом в очередной раз подтверждает, что «Система анализа ТКИ» является необходимым инструментом при проектировании конструкции авиационной техники (АТ). Также она важна для дальнейшей оценки конструкции АТ при проведении технологического контроля и отработке изделия при запуске в производство. А. Говорков отмечает, что выполнение данного проекта – это командная работа, в которой также участвуют студенты Сергей Пятых (гр. ЭВМб-12) и Игорь Фокин (гр. СМ-10). СПРАВКА: Конкурс «Молодёжь и будущее авиации и космонавтики» проводился в два этапа. Первый этап проходил заочно в Московском авиационном институте. Второй этап был организован в форме презентаций проектов (стендовые доклады), отобранных по результатам первого этапа Международного межотраслевого молодёжного научно-технического форума. Это мероприятие состоялось 26 ноября во Всероссийском выставочном центре.