РЖД: в Иркутске пройдет масштабная реконструкция вокзала

Компания "Российские железные дороги" подготовила и передала в Главгосстройэкспертизу проект реконструкции железнодорожного вокзала "Иркутск-Пассажирский". В проекте запланировано расширение площадей вокзала, увеличение возможностей здания, увеличение количества залов ожидания, улучшение выходов на платформы, а также модернизация привокзальной площади. Стоимость первой очереди строительства оценивается в 540 миллионов рублей. Об этом сообщил Александр Синеев, начальник Восточно-Сибирской региональной дирекции железнодорожных вокзалов (структура РЖД).

На данный момент проект находится на рассмотрении. По регламенту работы Главгосстройэкспертизы подобные проекты рассматриваются до трех месяцев. В случае положительного заключения РЖД планирует выполнить необходимый объем работ за 2013-2014 годы.

Для справки:

Здание вокзала было построено в 1897—1898 годах и перестроено в 1906—1907 годах. В 1936 году между двумя разновременными постройками возвели переход, выполненный в том же архитектурном стиле, что и эти здания. В 1964 году был построен павильон для обслуживания пассажиров пригородных поездов, сооружён пешеходный тоннель, перепланированы помещения, расширена и благоустроена привокзальная площадь. Основная часть строения выполнена на основе типового проекта «Пассажирское здание для станции II класса» с использованием архитектурных форм классицизма: высокие арочные окна, оформление главного фасада в виде портика и т. д. Подстройки 1906−1907 годов и 1937 года выполнены также с соблюдением классических традиций: симметрия, статичность, орденное построение. В 1998 году, к столетию Транссиба, вокзал был полностью реконструирован, в 2004 году реконструирован пригородный павильон.

Сегодня здание вокзала представляет собой комплекс из четырёх разновременных построек общей площадью 7590 м^2[1]. Здание является памятником федерального значения.

Первый поезд прибыл на станцию 16 августа 1898 года. Станция электрифицирована в 1965 году, переведена на переменный ток в 1995 году.

Вокзал является главной точкой «выхода в город» пассажиров, прибывающих пригородными поездами.