Работы по созданию перспективного российского гражданского самолета МС-21 выполняются строго в соответствии с графиком
12-04-2013, 11:35
Доклад о подготовке к запуску в производство пассажирского авиалайнера МС-21 представили сотрудники III Всероссийской научно-технической конференции «Авиамашиностроение и транспорт Сибири» в НИ ИрГТУ Программа МС-21 предусматривает создание семейства ближне- среднемагистральных пассажирских самолетов, имеющих широкие эксплуатационные возможности и ориентированных на российский и мировой рынки гражданских воздушных судов. Новый ближне- среднемагистральный лайнер должен прийти на смену Ту-154 и семейству Ту-204. В состав семейства входят самолеты вместимостью 150 (МС-21-200), 181 (МС-21-300) и 212 (МС-21-400) пассажиров в одноклассной компоновке. Заместитель главного технолога ИАЗ
Р. Ким пояснил, что на предприятии успешно реализуются программа модернизации производственных мощностей, внедряются самые передовые технологии и постоянно повышается эффективность работы, в том числе за счет развития программ бережливого производства. В рамках проекта МС-21 впервые в отечественном самолетостроении будет реализована идея полностью автоматической сборочной линии, которая обеспечит выпуск 84 самолетов в год. Внедрить линию планируется в ближайшие два года. Также заместитель главного технолога ИАЗ Р. Ким отметил вклад сотрудников Иркутского государственного технического университета в создание современного пассажирского самолета МС-21. «Успешно завершены работы по проекту «Разработка и внедрение комплекса высокоэффективных технологий проектирования, конструкторско-технологической подготовки и изготовления самолетов МС-21» в рамках постановления №218. В конце прошлого года выигран новый конкурс, и наша совместная работа с ИрГТУ продолжается в рамках проекта по автоматизации и повышению эффективности процессов изготовления и подготовки производства изделий авиационной техники нового поколения», - сказал заместитель главного технолога ИАЗ Р. Ким. Начальник отдела рабочего проектирования управления главного конструктора Иркутского авиационного завода Итогом проведенной работы в 2011-2012 году стало проектирование и изготовление опытного отсека фюзеляжа, который в феврале этого года был отправлен в подмосковный Жуковский для прохождения испытаний в Центральном аэрогидродинамическом институте. «В процессе изготовления отсека внедрен ряд прогрессивных технологий, которые в дальнейшем будут использованы в производстве опытных и серийных самолетов. В связи с большими габаритными размерами отсека, его транспортировка выполнена со снятыми технологическими элементами. На испытательном стенде сотрудники ЦАГИ и специалисты ИАЗ имитируют нагрузки на конструкцию на всех этапах полета и регистрируют параметры, характеризующие поведение отсека и его элементов. Испытания проходят успешно. Сейчас изготавливается комплекс панелей самолета, который также пройдет необходимые испытания», - добавляет А. Миронов
Проект по созданию нового гражданского самолета поддерживается в России на уровне государства в рамках ФЦП «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года». Первый лайнер МС-21 должен подняться в небо в 2015 году. Завершение сертификации намечено на 2016 год. С 2017 года самолет начнут получать заказчики. С российскими и зарубежными компаниями подписаны соглашения и контракты на поставку более 250 самолетов МС-21. Наиболее крупный заказ получен от Госкорпорации «Ростехнологии» в интересах авиакомпаний группы «Аэрофлот».
Работы по созданию перспективного российского гражданского самолета МС-21 выполняются строго в соответствии с графиком
Иркутского авиационного заводаIII Всероссийской научно-технической конференции «Авиамашиностроение и транспорт Сибири» в НИ ИрГТУ Программа МС-21 предусматривает создание семейства ближне- среднемагистральных пассажирских самолетов, имеющих широкие эксплуатационные возможности и ориентированных на российский и мировой рынки гражданских воздушных судов. Новый ближне- среднемагистральный лайнер должен прийти на смену Ту-154 и семейству Ту-204. В состав семейства входят самолеты вместимостью 150 (МС-21-200), 181 (МС-21-300) и 212 (МС-21-400) пассажиров в одноклассной компоновке. Заместитель главного технолога ИАЗ Р. Ким пояснил, что на предприятии успешно реализуются программа модернизации производственных мощностей, внедряются самые передовые технологии и постоянно повышается эффективность работы, в том числе за счет развития программ бережливого производства. В рамках проекта МС-21 впервые в отечественном самолетостроении будет реализована идея полностью автоматической сборочной линии, которая обеспечит выпуск 84 самолетов в год. Внедрить линию планируется в ближайшие два года. Также заместитель главного технолога ИАЗ Р. Ким отметил вклад сотрудников Иркутского государственного технического университета в создание современного пассажирского самолета МС-21. «Успешно завершены работы по проекту «Разработка и внедрение комплекса высокоэффективных технологий проектирования, конструкторско-технологической подготовки и изготовления самолетов МС-21» в рамках постановления №218. В конце прошлого года выигран новый конкурс, и наша совместная работа с ИрГТУ продолжается в рамках проекта по автоматизации и повышению эффективности процессов изготовления и подготовки производства изделий авиационной техники нового поколения», - сказал заместитель главного технолога ИАЗ Р. Ким. Начальник отдела рабочего проектирования управления главного конструктора Иркутского авиационного завода Итогом проведенной работы в 2011-2012 году стало проектирование и изготовление опытного отсека фюзеляжа, который в феврале этого года был отправлен в подмосковный Жуковский для прохождения испытаний в Центральном аэрогидродинамическом институте. «В процессе изготовления отсека внедрен ряд прогрессивных технологий, которые в дальнейшем будут использованы в производстве опытных и серийных самолетов. В связи с большими габаритными размерами отсека, его транспортировка выполнена со снятыми технологическими элементами. На испытательном стенде сотрудники ЦАГИ и специалисты ИАЗ имитируют нагрузки на конструкцию на всех этапах полета и регистрируют параметры, характеризующие поведение отсека и его элементов. Испытания проходят успешно. Сейчас изготавливается комплекс панелей самолета, который также пройдет необходимые испытания», - добавляет А. Миронов Справка: Проект по созданию нового гражданского самолета поддерживается в России на уровне государства в рамках ФЦП «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года». Первый лайнер МС-21 должен подняться в небо в 2015 году. Завершение сертификации намечено на 2016 год. С 2017 года самолет начнут получать заказчики. С российскими и зарубежными компаниями подписаны соглашения и контракты на поставку более 250 самолетов МС-21. Наиболее крупный заказ получен от Госкорпорации «Ростехнологии» в интересах авиакомпаний группы «Аэрофлот».
Р. Ким пояснил, что на предприятии успешно реализуются программа модернизации производственных мощностей, внедряются самые передовые технологии и постоянно повышается эффективность работы, в том числе за счет развития программ бережливого производства. В рамках проекта МС-21 впервые в отечественном самолетостроении будет реализована идея полностью автоматической сборочной линии, которая обеспечит выпуск 84 самолетов в год. Внедрить линию планируется в ближайшие два года. Также заместитель главного технолога ИАЗ Р. Ким отметил вклад сотрудников Иркутского государственного технического университета в создание современного пассажирского самолета МС-21. «Успешно завершены работы по проекту «Разработка и внедрение комплекса высокоэффективных технологий проектирования, конструкторско-технологической подготовки и изготовления самолетов МС-21» в рамках постановления №218. В конце прошлого года выигран новый конкурс, и наша совместная работа с ИрГТУ продолжается в рамках проекта по автоматизации и повышению эффективности процессов изготовления и подготовки производства изделий авиационной техники нового поколения», - сказал заместитель главного технолога ИАЗ Р. Ким. Начальник отдела рабочего проектирования управления главного конструктора Иркутского авиационного завода Итогом проведенной работы в 2011-2012 году стало проектирование и изготовление опытного отсека фюзеляжа, который в феврале этого года был отправлен в подмосковный Жуковский для прохождения испытаний в Центральном аэрогидродинамическом институте. «В процессе изготовления отсека внедрен ряд прогрессивных технологий, которые в дальнейшем будут использованы в производстве опытных и серийных самолетов. В связи с большими габаритными размерами отсека, его транспортировка выполнена со снятыми технологическими элементами. На испытательном стенде сотрудники ЦАГИ и специалисты ИАЗ имитируют нагрузки на конструкцию на всех этапах полета и регистрируют параметры, характеризующие поведение отсека и его элементов. Испытания проходят успешно. Сейчас изготавливается комплекс панелей самолета, который также пройдет необходимые испытания», - добавляет А. Миронов
Проект по созданию нового гражданского самолета поддерживается в России на уровне государства в рамках ФЦП «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года». Первый лайнер МС-21 должен подняться в небо в 2015 году. Завершение сертификации намечено на 2016 год. С 2017 года самолет начнут получать заказчики. С российскими и зарубежными компаниями подписаны соглашения и контракты на поставку более 250 самолетов МС-21. Наиболее крупный заказ получен от Госкорпорации «Ростехнологии» в интересах авиакомпаний группы «Аэрофлот».
Работы по созданию перспективного российского гражданского самолета МС-21 выполняются строго в соответствии с графиком
Иркутского авиационного заводаIII Всероссийской научно-технической конференции «Авиамашиностроение и транспорт Сибири» в НИ ИрГТУ Программа МС-21 предусматривает создание семейства ближне- среднемагистральных пассажирских самолетов, имеющих широкие эксплуатационные возможности и ориентированных на российский и мировой рынки гражданских воздушных судов. Новый ближне- среднемагистральный лайнер должен прийти на смену Ту-154 и семейству Ту-204. В состав семейства входят самолеты вместимостью 150 (МС-21-200), 181 (МС-21-300) и 212 (МС-21-400) пассажиров в одноклассной компоновке. Заместитель главного технолога ИАЗ Р. Ким пояснил, что на предприятии успешно реализуются программа модернизации производственных мощностей, внедряются самые передовые технологии и постоянно повышается эффективность работы, в том числе за счет развития программ бережливого производства. В рамках проекта МС-21 впервые в отечественном самолетостроении будет реализована идея полностью автоматической сборочной линии, которая обеспечит выпуск 84 самолетов в год. Внедрить линию планируется в ближайшие два года. Также заместитель главного технолога ИАЗ Р. Ким отметил вклад сотрудников Иркутского государственного технического университета в создание современного пассажирского самолета МС-21. «Успешно завершены работы по проекту «Разработка и внедрение комплекса высокоэффективных технологий проектирования, конструкторско-технологической подготовки и изготовления самолетов МС-21» в рамках постановления №218. В конце прошлого года выигран новый конкурс, и наша совместная работа с ИрГТУ продолжается в рамках проекта по автоматизации и повышению эффективности процессов изготовления и подготовки производства изделий авиационной техники нового поколения», - сказал заместитель главного технолога ИАЗ Р. Ким. Начальник отдела рабочего проектирования управления главного конструктора Иркутского авиационного завода Итогом проведенной работы в 2011-2012 году стало проектирование и изготовление опытного отсека фюзеляжа, который в феврале этого года был отправлен в подмосковный Жуковский для прохождения испытаний в Центральном аэрогидродинамическом институте. «В процессе изготовления отсека внедрен ряд прогрессивных технологий, которые в дальнейшем будут использованы в производстве опытных и серийных самолетов. В связи с большими габаритными размерами отсека, его транспортировка выполнена со снятыми технологическими элементами. На испытательном стенде сотрудники ЦАГИ и специалисты ИАЗ имитируют нагрузки на конструкцию на всех этапах полета и регистрируют параметры, характеризующие поведение отсека и его элементов. Испытания проходят успешно. Сейчас изготавливается комплекс панелей самолета, который также пройдет необходимые испытания», - добавляет А. Миронов Справка: Проект по созданию нового гражданского самолета поддерживается в России на уровне государства в рамках ФЦП «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002 - 2010 годы и на период до 2015 года». Первый лайнер МС-21 должен подняться в небо в 2015 году. Завершение сертификации намечено на 2016 год. С 2017 года самолет начнут получать заказчики. С российскими и зарубежными компаниями подписаны соглашения и контракты на поставку более 250 самолетов МС-21. Наиболее крупный заказ получен от Госкорпорации «Ростехнологии» в интересах авиакомпаний группы «Аэрофлот».
Рекомендуем похожее по теме:
Новый МС-21 выйдет с линии по плану
Напомним, что в Иркутске полным ходом идет подготовка к производству среднемагистральных самолетов МС-21. Эти лайнеры должны будут в скором времени заменить порядком износившийся парк Ту-154. Недавно Президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Михаил Погосян и Губернатор Иркутской области Сергей Ерокщенко посетили предприятие Иркутский авиационный завод с целью ознакомления с
Сергей Ерощенко и Михаил Погосян ознакомились с ходом производства пассажирских самолетов МС-21
Губернатор Иркутской области Сергей Ерощенко и президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Михаил Погосян сегодня посетили Иркутский авиационный завод, где ознакомились с ходом ...
Студенческое бюро «Авиатор» разработало программу для анализа технологичности конструкций изделий
Роспатент выдал свидетельство о государственной регистрации на программу для ЭВМ «База данных объектов производственной среды для «Системы анализа ТКИ (технологичности конструкций изделий)»...
НА ИРКУТСКОМ АВИАЦИОННОМ ЗАВОДЕ ПРОШЛО ВЫЕЗДНОЕ ЗАСЕДАНИЕ ОБЪЕДИНЕННОЙ АВИАСТРОИТЕЛЬНОЙ КОРПОРАЦИИ ПО ПРОГРАММЕ ИННОВАЦИОННОГО РАЗВИТИЯ
Темой заседания стала реализация проекта «Разработка и внедрение комплекса высокоэффективных технологий проектирования, конструкторско-технологической подготовки и изготовления самолета МС-21», выполняемого Иркутским авиазаводом совместно с Национальным исследовательским Иркутским государственным техническим университетом (НИ ИрГТУ), согласно Постановления Правительства РФ № 218 РФ «О
Представители ОАО «ОАК»: Уникальный опыт сотрудничества ИАЗ и ИрГТУ можно использовать на авиапредприятиях России
Специалисты российских авиационных заводов заинтересовались разработками ученых НИ ИрГТУ, которые были представлены на совещании по программе инновационного развития ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК). Мероприятие состоялось 28-29 февраля на Иркутском авиационном заводе.
КОРПОРАЦИЯ «ИРКУТ» ПЕРЕДАЕТ В ЦАГИ НА ИСПЫТАНИЯ ОПЫТНЫЙ ОТСЕК ФЮЗЕЛЯЖА НОВОГО САМОЛЕТА МС-21
Отсек доставлен в г. Жуковский самолетом Ан-124 «Руслан». В связи с большими габаритными размерами отсека, его транспортировка выполнена со снятыми технологическими элементами. Специалисты ИАЗ совместно с сотрудниками ЦАГИ проведут досборку отсека, испытание на герметичность и опрессовку.
Правительство Иркутской области подало заявку в проект Госпрограммы развития Дальнего Востока и Байкальского региона на приобретение новых самолетов
Правительство Иркутской области подало заявку в проект Государственной программы социально-экономического развития Дальнего Востока и Байкальского региона на приобретение семи среднемагистральных воздушных судов АН-148, десяти турбовинтовых самолетов L-410, четырех многоцелевых гражданских транспортных вертолетов МИ-171, пяти региональных турбовинтовых воздушных судов Bombardier Q 400 и
До конца мая Иркутское правительство направит в Минтранс обоснование для создания в регионе предприятия «Аэропорты Сибири»
Правительство Иркутской области решило подготовить и направить в министерство транспорта РФ и Росавиацию технико-экономическое обоснование для создания в Приангарье федерального казенного предприятия «Аэропорты Восточной Сибири»
В создании прогрессивных технологий в Центре коллективного пользования Корпорации «Иркут» и ИрГТУ участвуют около 40 аспирантов и студентов
Центр коллективного пользования ОАО «Корпорация «Иркут» и ИрГТУ «Прогрессивные технологии авиамашиностроительного производства» создан в университете для эффективного выполнения совместного проекта в рамках Постановления Правительства РФ N 218 (кооперация вузов и предприятий). Центр состоит из пяти лабораторий, оснащенных уникальным исследовательским и технологическим оборудованием на сумму
Корпорация "Иркут" приступила к производству пассажирского самолета МС-21
Иркутский авиационный завод приступил изготовлению крупногабаритных деталей ближне-среднемагистрального самолета МС-21. Планируется, что данный самолет сможет заменить старенькие Ту-154 и Ту-204 в Российской Федерации. Первый лайнер должен подняться в небо во второй половине 2015 года, и спустя два года должны быть запущены поставки по контрактам.
Опрос:
Считаете ли вы коронавирус реальной угрозой?
Спонсоры страницы:
Анонсы:
Реклама:
Коротко по области>> Все новости
В Иркутской области продолжается ликвидация последствий сильного ветра
Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев провел заседание комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности, посвященное ликвидации последствий сильного ветра, прошедшего по территории региона 5 апреля.
В Иркутской области возбуждено уголовное дело по факту занятия высшего положения в преступной иерархии
В производстве первого отдела по расследованию особо важных дел СУ СК России по Иркутской области находится уголовное дело в отношении 33-летнего мужчины, подозреваемого в совершении преступления, предусмотренного ст. 210.1 УК РФ (занятие высшего положения в преступной иерархии).
Игорь Кобзев: Парламентарии за развитие Иркутской области
Глава региона Игорь Кобзев сегодня встретился с представителями двух политических партий «Справедливая Россия – за правду» и «Коммунистическая партия Российской Федерации» Ларисой Егоровой и Евгением Сарсенбаевым. Во встречах также принял участие спикер Законодательного Собрания региона Александр
В Иркутской области открыт пожароопасный сезон
В Иркутской области с 7 апреля открыт пожароопасный сезон на территории 21 лесничества. Соответствующий приказ подписал министр лесного комплекса региона Павел Кирдяпкин.
Делегация Приангарья приняла участие в смене школьных медиацентров в ВДЦ «Океан»
Пять школьников из Братска, Иркутска, Аларского и Иркутского районов приняли участие в профильной смене активистов школьных медиацентров «МедиаЛаб» во Всероссийском детском центре «Океан» (Владивосток).
Новая выставка открылась в Законодательном Собрании региона
Планшетная выставка В«История одной картины. Перенесение мощей святителя Иннокентия Кульчицкого 1805 г.В» открылась в Законодательном Собрании Иркутской области в Благовещение. В церемонии приняли участие председатель парламента Александр Ведерников, министр культуры Олеся Полунина, директор
Добавить комментарий!